2 調整螺栓法

把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然后把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然后算出調整螺栓相應的旋轉角。例如螺距為1.5mm，軸承正常運轉所需要的間隙，那麼調整螺栓所需要旋轉角為3600×0.15卅l.5=360；這時把調整螺栓反轉360，軸承就獲得0.5mm的軸向間隙，然后用止動墊片加以固定即可。

8、通常是由過度的管道形變或不正確的安裝及不合適的基礎引起，但是有時是由于管道局部過熱或由于基礎被太陽加熱而造成的。

9、大部分的問題是由惡劣的管道支撐所造成的(應使用彈簧吊掛)，非正確使用膨脹節(jié)，和管道泵泵體與管道的不良連接?；A的設置也有可能造成嚴重的變形。

10、軸承會因為受熱而變形。如果可能，作熱態(tài)檢查，觀察接觸情況。

11、觀察褐色褪色，這經常是循環(huán)疲勞發(fā)生的前兆。這表明很高的局部油膜溫度。檢查轉子振動情況。檢查軸承設計和熱間隙。檢查潤滑油情況，特別是潤滑油的粘度。

現代的動平衡技術是在本世紀初隨著蒸汽透平的出現而發(fā)展起來的。隨著工業(yè)生產的飛速發(fā)展，旋轉機械逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機械振動問題越來越突出。機械的劇烈振動對機器本身及其周圍環(huán)境都會帶來一系列危害。雖然產生振動的原因多種多樣，但普遍認為“不平衡力”是主要原因。據統計，有50%左右的機械振動是由不平衡力引起的。因此，有必要改變旋轉機械運動部分的質量，減小不平衡力，即對轉子進行平衡。